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小型装载机常见故障解决方法

　装载机转向厚重：转向泵进液滤芯或输油管阻塞，转向转向柱与转向器相接处间隙小或无间隙，转向器阀心与阀套、电机定子与电机转子相互配合过紧单稳阀或溢流式调压力稍低或卡住，转向泵容量效率低。清理过滤芯或拆换输油管，调整其间隙，拆换转向器或清理碾磨，调整其压力做到规定值，拆换泵。

　　转向无终点感：转向器液压换向阀上的双重缓存阀弹黄或双重缓存阀调整压力小于转向阀门压力，转向阀门给油路遇阻，转向器油路板、阀套、阀心间隙或转电机定子副比较严重损坏间隙很大。拆换弹黄或调整其压力做到规定值，清理并输通管道，拆换转向器。

小型装载机的维护原则是什么？

小型装载机是一种广泛用于公路、铁路、水电、建筑、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于装卸土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。它在使用的时候需要进行维护的，那么维护的原则是什么呢？下面我们就来看看。　　1.液压传动油是变速箱正常运转的能量载体。在液压传动系统中，工作流体的压力、温度和流量都决定着变速箱能否正常工作。因此，在小型装载机齿轮箱的日常维护中，应特别注意液压传动油的检查和更换。

小型装载机铲斗收斗不到位产生的原因

　小型装载机“铲抖收斗不到位”现象是指装载机工作装置工作一段时间后，铲斗上的收斗限位块无法与动接触，收斗角达不到规定值。那产生铲斗收斗不到位的原因是什么呢？

　　1、我们在设计工作装置时，为了防止装載机在运输物料时撒料，通过调整翻斗缸与前车架连接的较点位置，使工作装置从地面收斗位置到规定运输位置的高点这一段园弧运动，铲斗的收斗限位块始终是紧紧靠在动臂上的，这样可以保护工作装置兔受冲击，防止物料微落，而且可以简化驾驶员的操作，不用地面收斗后，到运位置时，再操作一下收斗动作。

　　2、工作装置在高点卸料时，用户往往为了卸料干浄，提纵翻斗油缸，用铲斗限位块与动管进行烈磁撞，时间长了，铲斗限位块与动臂上都会出现一个凹坑，铲斗的卸载角已经远远超过了设计值，此时的工作装置连杆机构接近一个死点，即A、B、C三点几乎成为一条直线，这时工作装置再收斗，拉杆和推臂将会受到无穷大的拉力。为了防止出现这种现象发生，有效的办法在臂与动臂之间焊接却裁限位块，道免铲斗与动间产生过大的冲击。　

　以上就是小编为大家分享的小型装载机的铲斗在收斗时不到位的原因，如果大家想了解更多相关的知识，可以继续关注我们的动态更新。