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伸缩臂装载机的应用优势

一些维修人员由于对工程机械结构、原理不清楚，不认真分析故障原因，不能准确判断故障部位，凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸，结果不但原故障未排除，而且由于维修技能和工艺较差，又出现新的问题。

当机械出现故障后，要通过检测设备进行检测，如无检测设备，可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段，结合工程机械的结构和工作原理，确定可能发生故障的部位。

?静液压装载机的工效

静液压装载机的工效

静液压装载机由于整机的重量一般较轻，而且在低速运转时，装载机的实施效率会相对较高，在这些条件的保障下，静液压装载机便具备了更为强劲的工效。对于很多传统的装载机而言，在作业过程中，若是工作的强度增加，那么大家往往就需要加大输出，如此才可以适应更大的负荷需求。然而，对于静液压装载机而言，同样是需要进行高负荷的工作，由于操作是由液压进行调整，因此，像是提升动臂等操作，有时候踩足油门才能够举起的物料，通过踩一半油门的方式也可以顺利举起，只不过速度相对的较慢而已。但如果能够好好的利用这一点，消耗的效能自然也就可以减少许多了。

1、曲轴与连杆轴承配合间隙过大：发动机长期使用后，曲轴与连杆轴承的配合间隙会逐渐增大，机油压力也随着下降。

2、机油滤油器堵塞：当机油因滤油器堵塞而不能流通时，装载机设在滤油器底座上的安全阀就被顶开，机油便不经过滤而直接进入主油道。如果安全阀的开启压力调得过高，滤油器被堵塞时，安全阀就不能及时打开，于是机油泵压力升高，内漏增加，主油道供油量减少，引起油压下降。

3、回油阀损坏或失灵：若回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显增加，主油道的油压也会随之下降。

装载机磨合期

磨损速度快由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积小，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑又作为磨料继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。

这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。