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挖掘机行走模式有自动怠速、低速、高速三种模式，使用自动怠速模式应注意以下几点:

1、应在开始操作之前核实自动怠速指示灯的亮灭；

2、在自动怠速模式下，要密切注意发动机控制旋钮的设定，防止发动机速度的突然增大引起机器的加速运动，而导致的人员***；

3、防止机器的加速运动，在不希望机器有突然加速运动时，特别是在挖掘机上下平板车的过程中，务必关掉自动怠速开关；

4、自动怠速开关具有记忆性，在自动怠速功能开启时，关掉发动机，以后再起动发动机时，自动怠速功能仍然***工作。

挖掘机先导阀回位不正确或回位不及时

换向阀6磨损，使挖掘机主泵压力油由磨损间隙通过PAs(或PBs)进入先导油路中，通过梭阀3、4进入SH(A12)管路；其他部位有泄漏，压力油由的AM、A1、A13、Psp等处进入SH(A12)，使挖掘机制动控制阀不回位，一直处于和制动活塞接通的状态，而PG压力油进入制动活塞腔内，导致制动片11分离，不能起到制动的作用。

在停止挖掘机先导阀的操作后，回转马达内部的油压此时又起到了液力制动的作用，并与制动片同时起制动作用，使转台的运动停止。当回转马达的滑靴、配流盘等磨损时，本应在这些部位形成静液支撑的油膜被***，因密封性能下降使柱塞内的压力油通过磨损部位泄漏，不能起到液力制动的作用，致使转台的制动缓慢。

挖掘机已经在日常生活中广泛使用，大家对于挖掘机故障也是熟视无睹的，大家一定不知道挖掘机的动力不足的故障原因有哪些吧，我们一起了解一下吧。

1、挖掘机供油量小

（1）在调整喷油泵时，因为试验室内温度过低或过高，虽然是按技术规范调整的，但在挖掘机柴油机上使用时会显得供油量缺乏。在此情况下，只需调整供油量即可。

（2）挖掘机柱塞偶件磨损，供油量削减，可适当添加供油量。如磨损严重时，应替换柱塞偶件，重新调整喷油泵。

2、挖掘机油腔中有空气，产气愤阻，使供油量削减

挖掘机发动机在作业时，逐次松开喷油泵放气螺钉，如果有气泡逸出，即可断定为气阻予以扫除。

3、挖掘机输油泵输油量缺乏

输油泵磨损，细滤器阻塞，回油阀失效等，都会形成供油量削减。

4、挖掘机运转中突然发现动力缺乏

可能是调理齿杆卡住，不能移到供油方位;或调速器运动件卡住，调速绷簧折断等。